Mevlana Kavşağı asma köprü gibi olacak

Büyükşehir Belediyesi'nin Antalya trafiğine nefes aldıracak projelerinden Mevlana Kavşağı'nda çalışmalar hızla devam ediyor. Mayıs ayında hizmete açılması için gece gündüz çalışılan Mevlana Kavşağı ile Türkiye'de bir ilke daha imza atılıyor. İki ayak arası 55 metre olan kavşak, bu uzunluğu ile Ankara'daki iki ayak arası 40 metre olan kavşağı geçerek Türkiye'nin en uzun ardgerme kavşağı unvanını alacak. Estetik açıdan da mükemmel şekilde tasarlanan kavşak, bir asma köprü görünümünde olacak.

Kavşak çalışmalarını denetleyen Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel, inşaatın planlamalar doğrultusunda devam ettiğini kaydetti. Başkan Türel, "Üst kat tahliye betonları dökülüyor. Hedefimiz kavşağı Mayıs ayı sonunda açmak. Antalya'nın en önemli yükünü çeken kavşaklardan birinde çok daha rahat ve konforlu bir trafik akşı sağlayacağız. Ağır işçilik gerektiren inşaatlar eskiden senelerce sürerdi. Şimdi birkaç ayda tamamlayacağımız için mutluyuz" dedi.

ASMA KÖPRÜ GİBİ OLACAK

Mevlana Kavşağı'nın çok önemli bir özelliğinin de olduğunu vurgulayan Başkan Türel, "Hiç ayaksız bir şekilde asma köprü şeklinde bir geçiş söz konusu. Bu Türkiye'deki en geniş açıklık. 2 ayak arası genişliği 55 metre olan bir ardgerme köprüyü yaparak, Türkiye'de bir ilke daha imza atmış oluyoruz" diye konuştu.

YENİ KAVŞAKLAR YOLDA

Mevlana Kavşağı'nın devamında yapılacak çalışmalarla trafiğin kesintisiz akmasının sağlanacağını kaydeden Türel, "Kepez Belediyesi önündeki üst geçişli kavşak tamamlandı. Onun altından Kızılırmak ve Yeşilırmak caddelerini bağlayacak bir tünel geçişli kavşak yapacağız. Temmuz ayında projelerini tamamlayıp ihaleye çıkmayı planlıyoruz. Böylelikle güney istikametinden geldiğinizde kuzeye doğru en sıkışık kavşaklarda durmadan, vatandaşlarımız geçişlerini tamamlayabilecek" dedi.

BU YAZ SAHİLDE KAMYON OLMAYACAK

Batı çevre yoluyla da ilgili bilgi veren Başkan Türel, Uncalı Mezarlığı ile Liman arasındaki bölümün yaz sezonundan önce hizmete açılmaya çalışıldığını belirterek, "Böylelikle Konyaaltı sahil yolunu ağır tonajlı TIR ve kamyon trafiğinden bu yaz arındırmış olacağız. Kemer istikametinden gelen ağır araçlar Batı Çevre Yolu ile İller Bankası Kavşağı'ndan Çevre Yolu'yla kavuşmuş olacak. Batı Çevre Yolu, Korkuteli Kavşağı'na kadar devam ediyor. 2016'ya kadar Korkuteli Kavşağı'nı da Uncalı Kavşağı'ndan bağlamış olmayı hedefliyoruz" dedi.